Parapente Firebird Navajo 1993
Après son titre de champion du monde en 1991, avec Robbie Whittal et sa Ninja, Firebird peine à revenir en compétition.
Il faudra 8 prototypes et plusieurs mois de développement pour voir cette Navajo revenir sur le premier plan de la compétition parapente en 1993.
Contrairement à la Ninja, la Navajo est bien plus accessible. Elle reste une aile de compétition. Avec, un allongement relativemennt important : 5,1 à 5,5 selon la taille… Si, cet allongement est aujourd’hui très habituel sur les voiles de type “B Access”, était celui de certtaines ailes de compétition de l’époque.
J’ai eu la chance de pouvoir l’essayer.
Elle était très agréable, quoique demandant un pilotage actif permanent. Son débattement relativement court la rendait très réactive. Son rayon de virage était court, ce qui la rendait très efficace en thermique.
Elle avait une bonne finesse à l’époque. Sa vitesse bras hauts était bonne. Mais l’accélérateur manquait un peu d’efficacité. On en gagnait que 4à 5 km/h tout en perdant de précieux points de finesse.
Ci-dessus : Robbie Whittall en 1991 avec la Ninja.
Liens :
Robbie Whittall en wing-over avec une Apache, l’aide intermédiaire de Firebird en 1993 (vidéo)
Robbie Whittall et la serial class, fin des années 1990 (article XC Mag)
La Firebird Ninja, championne du monde en 1991
